BIEŻNIA TC 290 - obsługa posprzedażowa, instrukcja i części zamienne

Śruby są poluzowane
 
           => Dokręcić wszystkie śruby słupka
 
 
Taśma bieżni odchyla się od położenia środkowego
           => Wybierz zakładkę „Centrowanie taśmy bieżni”
 

Taśma bieżni nie jest nasmarowana
           => Wybierz zakładkę „Smarowanie taśmy bieżni”

  

Bieżnia jest poddawana kalibracji.
 
           => Po zakończeniu kalibracji, odczekaj 2 – 3 minuty. Zauważysz, że pas biegowy unosi się i obniża. Po zakończeniu kalibracji, włączy się konsola.

Zbyt duże naprężenie taśmy bieżni
 
           => Sprawdzić naprężenie taśmy bieżni, tak aby ugięcie pomiędzy podstawą a taśmą bieżni wynosiło mniej więcej 3 cm. Należy mierzyć je w środku podstawy
 
          => Jeżeli tak nie jest, poluzuj dwie śruby sześciokątne znajdujące się w tylnej części bieżni z każdej strony rolki, a następnie poluźnij naprężenie taśmy

Taśma bieżni jest poluzowana
 
           => Wybierz zakładkę „Naprężanie taśmy bieżni”

 
           => Sprawdzić, czy wtyczka jest prawidłowo podłączona do gniazdka zasilania, a następnie upewnić się, że wyłącznik główny bieżni znajduje się w położeniu „1”.
           => Sprawdzić, czy klucz zabezpieczający został włożony
           => Sprawdź i naciśnij wyłącznik, jeśli jest wyłączony

Bieżnia nie zdążyła jeszcze przeprowadzić kalibracji na chylenia
 
 
           => Wyłącz bieżnię, włącz ją ponownie i włóż klucz zabezpieczający
           => Zaczekaj, aż cykl kalibracji zostanie zakończony. Bieżnia zwiększy nachylenie do maksimum, a następnie powróci do punktu zero.
 
Operacja może potrwać kilka minut

Użyj klucza imbusowego (BTR) dostarczonego z bieżnią:  
1. Uruchom bieżnię na niskiej prędkości (4Km/h).  
2. Włożyć klucz do śruby po stronie, po której odchyla się pas biegowy.  
3. Obracać zgodnie z ruchem wskazówek zegara w ćwierćobrotach (odczekać 30 sekund pomiędzy każdym danym ćwierćobrotem), aż pasek powróci do prawidłowej pozycji.

Taśma biegowa jest częścią zużywającą się, która z czasem się poluzowuje. Należy ją odciągnąć, gdy tylko zacznie się ślizgać (uczucie śliskości, szarpnięcia w prędkości).



1&2. Przekręć 2 śruby regulacyjne zgodnie z ruchem wskazówek zegara o pół obrotu (w razie potrzeby powtórz, ale uważaj, aby nie dokręcić zbyt mocno taśmy).



3. Taśma jest prawidłowo napięta, jeśli można podnieść krawędzie o 2 do 3 cm z każdej strony.

Ważne jest, aby wykonywać tę operację regularnie (co 200 km użytkowania), aby zapewnić dobrą trwałość maty.

Należy używać wyłącznie smaru Domyos (Ref: 8326425), który możesz zamówić w swoim sklepie Decathlon lub na naszej stronie internetowej, klikając na przycisk "KUP SMAR DOMYOS" poniżej.

1 & 2. Wystarczą dwa spryski po prawej i lewej stronie pod pasem biegowym.
3. Po spryskaniu, pozwól bieżni pracować na pusto przez 5 minut z prędkością 5 km/h.

1. Remont silnika i paska co 600 godzin pracy lub 3600 km*
2. Wymień pas biegowy co 500 godzin użytkowania lub 3000 km*
3. Wymieniaj płytę biegową co 700 godzin użytkowania lub 4200 km*
4. Wymieniaj rolki co 600 godzin użytkowania lub 3600 km*.

Umieść pod bieżnią standardową matę podłogową (Domyos Training Mat).